Тюнинг Газ Своими Руками

Привет Всем! Хотелось бы поделиться с посетителями БасКлуба историей, как я делал звук в своем авто. Как это ни странно, но начал я его делать с сабвуфера. Планировал сразу делать правильную систему, трехкомпонентный фронт и саб в бардачок. Сабвуферные головки были два Image Dynamics ID8D2. Размещение было выбрано ооочень необычное, а именно вместо бардачка. Сначало я удалил все, что мешало размещению ящика сабвуфера, после этого данное пространство позволяло нам без проблем набрать нужный объём. Расчетным был объём для двух динамиком от 20 до 27 литров, тип акустического оформления ЗЯ. Печка практически нам не мешала, да и использовали мы технологию «Стелс» и всякие там «сиськи» и ямки нам не помеха всё обойдём стеклопластиком. Боковые стенки каркаса, верхняя и нижняя планки делались из фанеры. Далее заворачиваем рукава повыше и вперёд укладывать заднюю стенку из стекломата.

Когда всё подсохло, вытаскиваем конструкцию и укатываем всё стекломатом с пропиткой полиэфиркой изнутри. Затем закрепляем посадочные кольца из фанеры в этой конструкции. Обтягиваем «труселявым» материалом и пропитываем полиэфиркой. Затем шпаклюем. Примеряем по своему месту, закрепляем длинными шпильками насквозь через кузов. Шпильки выходят под решёткой стеклоочистителей. Это для тех, кто думает что сабвуфер оторвёт панель. Он её наоборот ещё крепче прижимает. И когда всё притянуто, подшпаклёвываем все щели. Измеряем объём, получилось 23 литра – просто идеально! (на фото это я). Готовим к покраске, красим подложку и затем самое интересное – делаем структуру дерева в специальной ванне, а затем покрываем лаком. А вот теперь можно оценить, что у нас получилось! Кто скажет, что ноги некуда девать, ошибается там за сабом куча места можно ноги и вытянуть, и поболтать ими.

Похожие страницы