Неисправности генератора автомобилей ГАЗ-69 и ГАЗ-69А
Наиболее часто встречающаяся неисправность генератора - это зависание щеток и нарушение контакта между щетками и коллектором генератора. Зависание щеток вызывает сильное искрение и увеличенное подгорание коллектора, что в дальнейшем приведет к прекращению…
Генератор автомобилей ГАЗ-69 и ГАЗ-69А
Генератор типа IV-Г20 мощностью 220 ватт, двухполюсный с параллельным возбуждением, постоянного тока, работает совместно с реле-регулятором и служит для питания потребителей и для подзарядки аккумуляторной батареи. Установлен генератор с левой стороны…
Неисправности в работе батареи автомобилей ГАЗ-69 и ГАЗ-69А
1. Аккумуляторную батарею нельзя длительное время разряжать током большой силы. Пользоваться стартером рекомендуется не более 5 сек. При запуске двигателя в зимнее время, стартером желательно не пользоваться, так как при этом стартер потребляет очень…
Первая зарядка батареи автомобилей ГАЗ-69 и ГАЗ-69А
Приготовить электролит из аккумуляторной кислоты ГОСТ 667-41 плотностью 1,83 и дистиллированной воды. Посуду для приготовления электролита нужно применять только стойкую против действия серной кислоты (керамическую, эбонитовую, свинцовую или стеклянную)…
Проверка состояния аккумуляторной батареи автомобилей ГАЗ-69 и ГАЗ-69А
Уровень электролита должен быть на 10 - 15 мм выше предохранительной сетки, установленной над сепараторами. Проверка уровня электролита производится стеклянной трубкой с внутренним диаметром 3 - 5 мм. Для измерения уровня электролита в аккумуляторной…
Уход за аккумуляторной батареей автомобилей ГАЗ-69 и ГАЗ-69А
Уход за аккумуляторной батареей состоит из периодического осмотра батареи и поддержания ее в чистоте и в заряженном состоянии. Загрязнение поверхности батареи, наличие окислов на клеммах, а также неплотные и нечистые соединения вызывают быструю разрядку…
Copyright © 2015-2020 · All Rights Reserved | RSS | XML Sitemap