Звуковой сигнал ГАЗ-66
На автомобиле установлен электромагнитный вибрационный сигнал С311-01. Он расположен между радиатором и облицовкой радиатора автомобиля.
Устройство сигнала и схема показаны на рис. 235. Сигнал — двухпроводный, включается выключателем (рис. 236), смонтированным на рулевом колесе.
Техническое обслуживание звукового сигнала ГАЗ-66. Сигнал рассчитан на кратковременную работу, поэтому избегают включения сигнала на длительное время. Периодически проверяют надежность крепления сигнала и проводов. Обращают внимание, чтобы сигнал не касался металлических частей кабины, так как это может вызвать дребезжание во время работы. Если сигнал звучит слабо, то его снимают с автомобиля, осматривают и регулируют.
Порядок регулировки сигнала. Закрепляют сигнал за кронштейн в тиски, подключают его к заряженной аккумуляторной батарее, прослушивают его работу. Если звук сигнала слабый, то его регулируют. Вращая винт 1 (см. рис. 235) на торце сигнала, добиваются хорошего звучания. Окончив регулировку, надежно затягивают гайку винта. Сигнал, который не поддается регулировке винтом, разбирают. Осматривают контакты, при необходимости снимают и зачищают их бархатным напильником. Во время зачистки следят, чтобы опилки не попадали на механизм сигнала. После зачистки контакты тщательно протирают и продувают механизм сжатым сухим воздухом. Осматривают качество пайки проводов. Собирают сигнал, включают и прослушивают его работу. При необходимости подрегулируют.
Неисправности звукового сигнала ГАЗ-66 и способы их устранения даны в табл. 31.
Таблица 31
Сигнал не работает
|
Обрыв провода выключателя Отключился предохранитель в
результате короткого замыкания
Спеклись контакты прерывателя Сломалась изоляционная пластина контакта |
Отремонтировать провод Устранить причину отключения предохранителя и включить предохранитель Сменить контакты Заменить пластину |
Сигнал работает прерывисто
|
Плохой контакт в выключателе Ослабло крепление наконечников на выводах сигнала Подгорели контакты. Разрегулирован сигнал |
Разобрать выключатель и зачистить контакты Подтянуть винты выводов Зачистить контакты. Отрегулировать сигнал |
Сигнал из кузова. Для подачи звукового сигнала из кузова в кабине установлено специальное реле РС508 — зуммер (рис. 237). При отказе в работе зуммера в первую очередь проверяют исправность соединений под полом кузова. Затем подают напряжение от батареи на клемму зуммера, не соединенную с массой. Если зуммер будет работать, то неисправность ищут в проводке или в выключателе. При этом учитывают, что питание на зуммер подается через предохранитель пускового подогревателя. Если при подаче напряжения непосредственно на зуммер он не работает, то его вскрывают, осматривают и при необходимости зачищают контакты.