Подвеска автомобиля ГАЗ-66, устройство и детали
Устройство . Подвеска автомобиля выполнена на продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами телескопического типа двустороннего действия. Рессоры, а также амортизаторы передней и задней подвесок одинаковы по устройству и креплению…
Ходовая часть ГАЗ-66
Рама автомобиля ГАЗ-66, устройство. Рама автомобиля состоит из двух параллельно расположенных лонжеронов, соединенных между собой шестью силовыми поперечинами. Соединение поперечин с лонжеронами осуществляется заклепками. В задней части рамы два раскоса…
Ремонт переднего моста ГАЗ-66
Снятие переднего моста с автомобиля. Отсоединяют на левом лонжероне гибкий шланг от трубопроводов гидротормозов. Откручивают гибкий шланг от переднего моста, отсоединяют на правом лонжероне гибкий шланг от трубопровода системы регулирования давления воздуха…
Передний мост ГАЗ-66, устройство и регулировка
Передний мост автомобиля ГАЗ-66-11 может передавать тяговое усилие к передним управляемым колесам через гипоидную коническую главную передачу, кулачковый дифференциал и поворотные кулаки с шарнирами равных угловых скоростей (рис. 116). Редукторы переднего…
Сборка заднего моста ГАЗ-66
Задний мост собирают в последовательности, обратной разборке. После окончания регулировок болты крепления муфты и редуктора, прокладки в этих соединениях, а также прокладки полуосей ставят на смазочный материал АМС-3 или герметизирующую пасту. Рис. 108…
Осмотр и контроль деталей заднего моста ГАЗ-66
Детали разобранного заднего моста (за исключением подшипников) держат в моющем растворе, а затем промывают. После мойки детали тщательно осматривают. Детали с трещинами заменяют. Осматривают зубья ведущей и ведомой шестерен. Проверяют, нет ли на зубьях…
Copyright © 2015-2020 · All Rights Reserved | RSS | XML Sitemap