Ретро Волга Газ 21

Читайте также:

Здравствуйте, уважаемые читатели блога "Авто-Юниор". Это очередное интервью с одним из людей города Новокузнецк, которые бережно хранят ретро автомобили Советских времен. Человек, известный на сайте Drive2 под ником sonik002, а в миру Илья Лисота - владелец автомобиля ГАЗ-21 Волга, рассказал нам о своей машине.

Илья, в вашем "бортовике" написано, что машина куплена в 1960 году, а сама машина какого года?

Машина выпущена так же 1960 году, покупалась она в марте.

Может есть информация где именно приобретался автомобиль?

Магазин находился в Новокузнецке, на 25 Лет Октября.

Если не секрет, как звали вашего дедушку, кем он был и как ему удалось стать владельцем такой престижной в то время машины? Может были у него какие заслуги?

Дедушку звали Лисота Феликс Войтехович, работал эксковаторщиком и прилично получал, во дворе у него у первого появилась машина.

Судя по фото ваша 21-я второй серии или может менялись какие-нибудь элементы декора?

Наша машина 2ой серии, стоит все родное кроме задних хромированных рамок стоп-сигналов, зачем их меняли не знаю.

Вообще с кузовом что-нибудь делалось? Если делалось то по какой причине, чьими силами и насколько удачно?

Кузов перекрашен, не тронута крыша и багажник, дедушка был в гараже и бензин в канистре загорелся и кузов немного обгорел.

В "бортовике" указан пробег - почти 500 тыс. км, а может есть более точная информация?

Точной информации у меня нету, т.к. не знаю сколько раз обнулялся спидометр, но вот в районе 500 тысяч.

Также в вашем бортовом журнале есть информация, что двигатель пережил три "капиталки", кому доверяли осуществлять ремонт и насколько качественно он был сделан?

Дедушка машину ремонтировал сам и с сыном, то есть с моим папой, ни разу в жизни на СТО не ездили.

Чьими руками вообще в основном обслуживался автомобиль?

Дедушкиными, он по профессии механик и поэтому сам все делал.